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Suporte Frete Grátis para países:
Dinamarca, Espanha, Irlanda, Holanda, Portugal, Lituânia, Hungria, Eslováquia, Romênia, Finlândia, Bulgária, Croácia, Áustria, Itália, Suécia, França, República Tcheca, Bélgica, Polônia, Estônia, Grécia, Alemanha, Luxemburgo, Letônia, Eslovênia . (Frete extra será cobrado em áreas remotas.)
Destaques
Bateria de grande capacidade de 15 Ah
48V 15 Ah fonte de alimentação bateria de lítio 18650, completamente escondida dentro da estrutura, à prova d'água e à prova de poeira, proteção dupla, saída forte, sempre estável.
Motor 1000W sem escova
Potência forte e mais longe: motor de 1000W, velocidade máxima de até 40km / h.
LCD Screen Display
Velocímetro em tempo real, energia da bateria, interruptor do farol, O display bem iluminado permite que você monitore.
Especificação
Geral | Marca: Bezior | |
Tipo: Mountain Bike | ||
Modelo: XF200 | ||
Cor: Vermelho / Preto / Amarelo | ||
Tamanho | Material: liga de alumínio | |
Tamanho dobrado: 100 * 80 * 50cm | ||
Tamanho desdobrado: 177*120*90 - 100cm | ||
Tamanho do pacote: 163 28 * * 83cm | ||
Roda: jantes de liga de alumínio 20*4.0 | ||
Performance | Peso do produto: 27kg | |
Carga: 200kg | ||
Altura aplicável: 165-190cm | ||
Velocidade máxima: 40km / h | ||
Grau máximo: 35° | ||
Grau à prova d'água: IP54 | ||
Standards | O carregador: 48V 2.5A | |
A capacidade da bateria: 15AH | ||
Tensão da taxa de bateria: 48V | ||
Sistema de controle: controlador vetorial 48v20a | ||
Tensão nominal do motor: 48V | ||
Potência nominal do motor: 1000W | ||
Tempo de carregamento: 48v15ah 6-7h | ||
Quilometragem: 15ah modo elétrico 50km/modo power assist 130km | ||
Freio: freio a disco hidráulico | ||
Conteúdo do pacote | 1 x bicicleta de ciclomotor elétrico BEZIOR XF200 | |
1 x Charger | ||
1 x Wrench | ||
1 x inflador | ||
Ferramenta de Instalação 1 x | ||
1 x Lock | ||
Liberação rápida da roda dianteira 1 x | ||
1 x plugue britânico | ||
1 x Manual do Usuário |
Fotos dos clientes
VÍDEOS DE CLIENTES
Avaliações de Clientes
5 estrela | 27 | |
4 estrela | 1 | |
3 estrela | 0 | |
2 estrela | 0 | |
1 estrela | 0 |
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Perguntas & Respostas
Perguntas frequentes
P: A bateria não funciona.
R: 1. Carregue a bateria. A nova bateria deve ser carregada por pelo menos 12 horas; posteriormente, deverá ser carregada por 8 horas; continue cobrando 1-3 vezes por mês.
2. Reinstale a bateria para garantir um bom contato com os pólos positivo e negativo do rack da bateria.
P: O carregador aquece demais.
R: Pause o carregamento por um tempo; reaparecer por um longo tempo, é recomendável substituir.
P: A luz indicadora do carregador funciona normalmente, mas não carrega.
R: Verifique o carregador e certifique-se de que está conectado; verifique a tensão da bateria com um multímetro.
P: A luz do carregador fica sempre verde.
R: A bateria fica cheia; detectar o uso de carregadores em outros dispositivos semelhantes.
P: A bicicleta elétrica para repentinamente ao pedalar.
R: Verifique se o cabo do controlador está solto, conecte-o novamente e tente reiniciar; verifique o motor.
P: O medidor não pôde abrir.
R: Verifique a capacidade da bateria, instalação, chave aberta, botão do interruptor, etc; verifique se o cabo do medidor está solto, conecte-o novamente; verifique e certifique-se de que o cabo do controlador esteja conectado de forma confiável, conecte-o novamente e teste a tensão do controlador.
P: O passeio para repentinamente, a tela apaga e não pode ser ligada novamente.
A: Verifique a linha de conexão do controlador e o fusível; verifique se a bateria está acabando.
P: O medidor não indica a velocidade.
A: Reinsira o fio do plugue Hall do motor.
P: O medidor não funciona enquanto a bateria está carregada.
R: O cabo de conexão do medidor está solto. Por favor, conecte-o novamente; ou reinicie o medidor.
P: A bateria está ligada e o medidor está ligado, mas não há energia.
A: Verifique o circuito; verifique o freio, desconecte a linha de freio e comece a ver se ele se recupera.
P: O guidão não funciona corretamente.
A: Reinsira o fio de conexão do guidão e ajuste a posição do guidão.
Q: O garfo dianteiro não pode ser usado.
R: Abra o interruptor do garfo dianteiro e tente novamente.
P: O garfo dianteiro é irregular, a roda dianteira não pode ser instalada.
A: Tente ajustar o garfo dianteiro.
P: Os freios são insensíveis.
R: Verifique se a linha de freio está solta e ajuste-a; verifique as pastilhas de freio e ajuste-as.
P: Há ruído alto durante a frenagem.
A: Aplique lubrificante no freio a disco e ajuste a posição da pastilha do freio a disco.
P: A corrente cai constantemente.
A: Ajuste a posição do botão preto do desviador, aperte-o para fora e solte-o para fora
Q: O farol não é brilhante.
A: Reconecte o cabo do farol.
Q: Vibra ao andar.
R: Pressão excessiva dos pneus, esvazie-os adequadamente.
P: O pneu treme durante a condução.
R: Verifique se os parafusos da posição de fixação da roda dianteira e traseira estão soltos.
P: A quilometragem da bateria diminui.
R: A carga, as condições da estrada, a direção do vento, a velocidade do vento, a frenagem durante a condução, o número de partidas, a pressão dos pneus e os métodos de carregamento afetarão a quilometragem da bateria.
P: A velocidade não é rápida o suficiente.
R: Mantenha os pneus cheios enquanto abaixa a carga. A carga, as condições da estrada, a direção do vento, a velocidade do vento, a frenagem durante a condução, o número de partidas e a calibragem dos pneus afetarão a velocidade.
P: Os freios a disco são barulhentos.
A: Aplique lubrificante e ajuste a posição das pastilhas do freio a disco.
P: A corrente é barulhenta.
R: Aplique lubrificante e ajuste a posição do botão preto do câmbio, aperte-o para fora e solte-o para fora.